Podcast Del Jable al Malpey. – 2025.04.08.-
Presenta Sofía Menéndez. Sonido: Ricardo Araújo.
Iniciamos el programa con la voz de Henar Álvarez, cómica, guionista, presentadora Al cielo con Ellas –una super feminista – que, en su último programa, el sábado pasado, entrevistaba Erik Harley. El hombre del casco, un experto en urbanismo, famoso por denunciar a los Pormihuevistas –una manera de criticar espacios públicos horrorosos o edificios mamotretos o pelotazos de dinero.Lo traemos al programa Del Jable al Malpey porque Harley nombraba a Irma Ferrer: “mi amiga, la abogada canaria que dice que no solo es por la corrupciónurbanística, es la corrupción del sistema”.
Justo el programa del martes pasado (podcasthttps://radiosintonia.com/protesta-por-la-falta-de-vivienda-la-nueva-ley-del-suelo-todavia-mas-perjudicial/ estuvopresente Irma Ferrer (Minuto:10) para analizar por encima la nueva Ley del Suelo que quiere aprobar el Gobierno de Canarias. “Una vuelta de rosca más para especular con el suelo rústico de canarias. Además, este nuevo textomenoscaba los estudios de Evaluación de Impacto ambiental e incrementa las dificultades para que losciudadanos participemos, como es acortar los plazos de información pública”.
Este corte del programa Al Cielo con ella, de Henar Álvarez, que habla de la corrupción Erik Harley se ha hecho viral.
LOS ÁRBOLES ADOPTADOS POR LAS VECINASSUFREN UNA NUEVA ARREMETIDA.
En el siguiente tema pasamos a hablar de la situación de los ÁRBOLES DEL COTILLO, pues con el proyecto para la movilidad en la avenida principal del pueblo el Ayuntamiento de La Oliva se ha lanzado hacer una nueva poda salvaje– en plena primavera y cargados de nidos de tórtolas y otras aves– para arrancarlos de cuajo y ponercemento. La Plataforma para salvar los ficus de más de 20 años de El Cotillo han conseguido entrevistarse con los concejales de medio ambiente (David Fajardo) y economía del Ayuntamiento de La Oliva (Juan José Rodríguez), para pedir una tregua al proyecto. Los vecinos/as solicitan que se dé una repensada a la obra financiada con dinero de la Unión Europea (NextGenerationEU) ya que estos tienen la obligación de contar con la participación ciudadana,cuestión que parece que no ha ocurrido, ante la polémica que se ha creado.
Una de las personas que forman parte de la Mesa para Salvar los árboles de El Cotillo es Iris Baute que nosexplica de forma pausada el encuentro y espera que laspropuestas que han puesto sobre la mesa den fruto.
Desde Del Jable al Malpey también tenemos la esperanzaque se paralicen estas podas brutales y el traslado sin sentido de muchos de estos ficus. Sabemos de la sensibilidad ambiental de David Fajardo, el concejal de Medio Ambiente de La Oliva, y considerando, que todos los concejales implicados en el tema tienen descendencia y que los árboles son vitales para las generaciones futuras,mantenemos el optimismo para salvar los árboles que quedan, cosa que descartaríamos si fuera Madrid ya que Almeida su alcalde, ya ha sido apodado el arboricida capitalino.
Buscando información curiosamente Pájara es el primer ayuntamiento de Canarias en tener una ordenanza de protección de los árboles urbanos desde el 2008, antes que en Las Palmas y La Laguna. En las ciudades, los árbolesforman parte del patrimonio y cuentan con un catálogoelaborado por un experto. Además, en la Laguna y en algún otro punto de Tenerife, estos elementos vivos, se rigen por la Ley de Patrimonio histórico. Recordamos que estos proyectos financiados con dinero europeo son prestamos … que tarde o temprano se tienen que devolver, herencia para los más jóvenes.
La canción Somos árbol de Nacho Vegas, aporta la necesidad de proteger y conservar a estos seres vivos.“…damos sombra a los de abajo, …jamás nos ausentamos, nos inventamos una forma de respirar… somos sol y tierra a la vez…”
.-El siguiente tema de hoy: Los ecologistas llaman a la puerta del Cabildo, para que la principal institución de la isla, se implique en una remodelación armoniosa con la naturaleza del Puerto de Corralejo. Dani Bastos, portavoz de Clean Ocean Project, nos lo cuenta.
Trasladamos a los oyentes también la nota de prensa: “La organización medioambiental canaria CLEAN OCEAN PROJECT ha solicitado una reunión urgente a la presidenta del Cabildo de Fuerteventura, Lola García, para abordar la polémica ampliación del puerto de Corralejo y los irreversibles impactos ambientales, sociales y económicos que la
sobredimensionada infraestructura generará en el entorno marino y litoral de la isla. La reunión fue solicitada primero en febrero y posteriormente el 18 de marzo y, como en otras peticiones anteriores, el Cabildo no ha respondido en ningún sentido.
El escrito presentado por la organización no gubernamental expresa la solicitud “una vez másy encarecidamente, de una reunión urgente con supersona para abordar la ampliación del puerto de Corralejo. Como Usted sabe, numerosas organizaciones locales, autonómicas, estatales e internacionales vinculadas a la conservación ambiental en Europa y otros
continentes, vienen cooperando estrecha y progresivamente desde hace tres años con nuestraentidad, CLEAN OCEAN PROJECT, para lograr que la necesaria reforma que requiere la actualinfraestructura portuaria de La Oliva se diseñe sobre preceptos de sostenibilidad real atendiendo a los intereses de la población majorera y al cumplimiento de la legislación
ambiental para evitar daños irreparables en uno de los espacios naturales más destacados deCanarias y de Fuerteventura”.
CLEAN OCEAN PROJECT describe en su misiva a la presidenta majorera que el proyectoimpulsado en la última legislatura por la Viceconsejería de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, denominado “PROYECTO TÉCNICO DE NUEVA DÁRSENA COMERCIAL EN EL PUERTO DE
CORRALEJO, T.M. LA OLIVA, ISLA DE FUERTEVENTURA”, ha sido analizado con la máxima precisión por técnicos de nuestra organización y por otras entidades técnicas, científicas e incluso por los servicios de evaluación ambiental del propio Gobierno de Canarias, concluyendo en todos los casos y con argumentos de ineludible rigor el rechazo a una obra
desmedida y de impactos ambientales irreversibles en el Estrecho de La Bocaina.
La organización ambiental destaca la intensa actividad realizada en los tres últimos años paraconsolidar una reforma portuaria ejemplar y referente a nivel internacional, y afirma que“hemos trabajado y seguimos trabajando estrechamente con la Viceconsejería de ObrasPúblicas del ejecutivo canario, cuyo titular, D. Francisco Javier González Díaz, nos ha atendido de forma muy positiva en decenas de ocasiones por vía telefónica, por correo electrónico e incluso de forma presencial hasta en cinco ocasiones entre finales de 2023 hasta el presente. Esta organización se ha reunido asimismo en varias ocasiones con el alcalde y con el concejal de Medio Ambiente de La Oliva para tratar este asunto, pero no hemos logrado reunirnos con la primera corporación de la isla”. Además, CLEAN OCEAN PROJECT ha informado con precisión a la Comisión Europea sobre el mega puertoindustrial proyectado para Corralejo, describiendo sus irreversibles impactos y la constatada incompatibilidad con la normativa ambiental europea, estatal y canaria.
CLEAN OCEAN PROJECT lamenta con extrañeza y creciente frustración la incomprensible ausencia de un necesario pronunciamiento sobre este conflicto por parte de la primera institución de la isla. La organización ha valorado y reconocido en diversas ocasiones la positiva actitud y sensibilidad de la gestión de la presidenta en otras amenazas ambientalessobre el territorio de Fuerteventura, pero ninguna de ellas alcanza la magnitud de dañosambientales que sí generaría el mega puerto.”
