Fuerteventura Avanza ha expresado su preocupación por la situación real del transporte público interurbano en la isla, que continúa sin dar respuesta a las necesidades diarias de cientos de vecinos y vecinas, pese a los anuncios y titulares lanzados por el gobierno del Cabildo, de AM-CC.
Mientras desde el Cabildo se presentan nuevas guaguas y se presume de la renovación de la flota, la realidad es que muchas personas se ven obligadas a salir de sus casas hasta dos horas antes para intentar llegar a tiempo a sus puestos de trabajo. Las guaguas llegan completas a las paradas y numerosos usuarios se quedan en tierra, sin alternativa alguna para desplazarse, aseguran desde la formación política liderada por Peña Armas
La portavoz de Fuerteventura Avanza en el Ayuntamiento de Puerto del Rosario, ha sido clara al respecto, “no se puede seguir gobernando a base de titulares y fotos mientras la gente no puede ni subirse a una guagua para ir a trabajar. El transporte público en Fuerteventura no está funcionando y quienes lo pagan son los vecinos y vecinas de esta isla”.
Desde la formación señalan que la saturación del servicio es especialmente grave en horas punta, cuando trabajadores, estudiantes y personas mayores dependen del transporte público para su día a día. “Llegar tarde al trabajo o perder citas médicas no se arregla anunciando guaguas nuevas”, añadió Armas.
Fuerteventura Avanza también denuncia el mal estado de muchas paradas de guaguas repartidas por la isla. Algunas, como la ubicada en El Matorral, carecen incluso de marquesinas o espacios donde resguardarse del frío, la lluvia o el sol. “Hablan de movilidad sostenible mientras hay personas esperando bajo la lluvia o el sol, sin condiciones mínimas de seguridad”, criticó la portavoz.
Asimismo, la formación cuestiona que el Cabildo presuma de la incorporación de guaguas de segunda mano mientras los problemas estructurales del servicio siguen sin abordarse: frecuencias insuficientes, falta de refuerzos reales y una planificación desconectada de la realidad social y laboral de Fuerteventura.
“AM-CC está más preocupada por vender una imagen que por escuchar a la gente. El transporte público no puede ser una campaña de marketing permanente; tiene que ser un servicio que funcione de verdad”, concluyó Peña Armas.
Finalmente, desde Fuerteventura Avanza reclaman soluciones inmediatas, refuerzos reales en las líneas más saturadas y una planificación seria que ponga en el centro a las personas usuarias y no a la propaganda institucional.
