El primer tema Homenaje a David Branwell con palabras de Eugenio Reyes. Segunda parte entrevista a Carlos Hernández, técnico majorero, sobre propuestas más ambientales en el trazado del Eje Norte –Sur, pendiente.
Podcast Del Jable al Malpey (01.02.2022)
Introducción con nuestra corresponsal literaria, Pura Cuenca Roy, que recuerda al poeta aragonés Ángel Ginda, que falleció el pasado 29 de enero. Lee de su libro “Catedral de la noche” el verso “Un hombre feliz”.
.-Presentación Marusa Hernández y Sofía Menéndez.
.-En primer tema: Homenaje a David Branwell, el que fuera director del Jardín Botánico Viera y Clavijo, de Las palmas de Gran Canaria, escuchamos las palabras de su amigo y discípulo durante 32 años -Eugenio Reyes- coordinador de educación en este centro Botánico con un impresionante valor científico, divulgativo y artístico. Gracias a Branwell se han formado muchos amantes de las plantas del Archipiélago, visitando el Jardín de Viera Clavijo y su guía “Flores Silvestres de las Islas Canarias” publicada conjuntamente con Zoë I. Bramwll, en editorial Rueda, en 1990, sigue siendo excepcional para aprender y para ver todo lo que hemos dejado perder por un desarrollo insostenible. Recomendamos de nuevo su lectura, en esas fechas describe “La costa norte de la isla está cubierta por una extensa formación de dunas desde Tostón en el Oeste hasta Corralejo en el Este. En la región crecen muchas especies halofitas, incluyendo Traganummoquinii. Son corrientes Lotus lancerottensis, Polycarpaea nivea, y Kickxia hterophylla con Reseda lancerotae de flores amarillas y varias especies del género Beta. Cerca de Corralejo, las dunas son la localidad clásica para Androcymbium psammmophilum, una pequeña planta de flor blanca parecida al Crocus.” (plantas bulbosas) que si estuvieran en Holanda ya tendrían su espacio de conocimiento. Su última obra es el “Cambio Climático en Canarias”.
.-Primera entrevista: Carlos Hernández Suárez, un funcionario técnico jubilado, preocupado por su tierra y por cómo se hacen las cosas. En este caso ha estudiado el Eje Norte Sur de la Autovía de Fuerteventura. Actualmente se está ejecutando la vía de la Caldereta al Aeropuerto y está pendiente el tramo hasta Matas Blancas.
Hernández critica el desastre de está obra que debería haber tenido una evaluación ambiental general y no por tramos como se ha hecho.
En la ruta que falta propone una alternativa menos dañina que no cruce por zonas protegidas que forman parte de Red Natura de la Unión Europa, como son los “Llanos y Cuchillos de Antigua” y que por Ley no pueden destruirse si hay otras posibilidades, afirma. (Ley 42/2007 del Patrimonio Natural y la Biodiversidad)
El Gobierno ha hecho cuatro alternativas tres por zona ZEPA y una fuera de espacio protegido.
El técnico Carlos Hernández afirma que lo conveniente es que se realice un eje arterial que comunique al mayor número de pueblos posible, por ello, plantea la vía por la “variante de Antigua”, un tramo que da mejor servicio a la población de la isla y, por consiguiente, al interés general, así como dar ejemplo, con uno de los principios básicos de las zonas “Reserva de la Biosfera” de la isla de Fuerteventura, conciliando el desarrollo económico con la preservación del Patrimonio natural.
